Танк т 82 технические характеристики. Конструкционные особенности и изменения

Сирийских танкистов долгое время критиковали за беспечное отношение к своим машинам – потери танков становились неприемлемо высокими. Однако в последнее время в кадр всё чаще стали попадать боевые машины, оборудованные противокумулятивными экранами, сообщает .


«Такой полевой модернизации стали, прежде всего, подвергаться танки Т-82 (это обозначение получили в Сирии Т-72А, которые поставлялись в страну ещё во времена Советского Союза). Долгое время не было точно известно, как ведут себя эти бронемашины в бою. Но в последние дни боевики разместили в Сети несколько видеороликов, на которых они безуспешно пытались уничтожить обрешеченные Т-82», пишет автор статьи Лев Романов.

Ранее «Вестник» рассказывал об одном из таких случаев, когда после 2-х попаданий из РПГ-7 в обрешеченный борт, танк Т-72М1 продолжил движение.

«Сейчас появились новые видеофакты неуязвимости таких танков. Они были сняты все в том же в пригороде Дамаска – Дарайя. Техника получала в борта реактивные гранаты, но кадров с "фейерверком" боекомплекта и отлетающими башнями снова нет», – пишет автор.

Романов отмечает, что ряд российских экспертов очень скептически отнеслись к такому виду защиты. «Как оказалось, зря. Не исключено, что и действующие в составе сирийских войск Т-72Б и Т-90 тоже получат противокумулятивные экраны», – заключает Романов.

Так, Т82 был спроектирован на базе шасси танка М5А1 (развитие того самого М3 «Stuart»), вооружался 105-мм легкой гаубицей M3A1 в открытой сверху легкобронированной рубке. К 15 августа 1944 года были завершены два прототипа T82, но отсутствие интереса со стороны армии привело к отмене проекта 21 июня 1945 года (главное - вовремя потерять интерес). В игре эта противотанковая самоходка третьего уровня будет прямой противоположностью своего предшественника. Открытая рубка значительно повысит радиус обзора, а база легкого М5А1 и незначительное бронирование, что должно звучать как смертный приговор, дадут машине развивать приличную скорость и вовремя уходить из-под огня противника. Что касается используемого вооружения, то его выбор напрямую зависит от используемой тактики и наоборот. Использование тяжелого вооружения в сочетании с развиваемой скоростью позволит этим машинам вовремя появляться в нужном месте и наносить серьезный урон с коротких дистанций - тактика весьма рискованная, учитывая недостаточную бронезащиту, но весьма эффективная, так как позволит уничтожать боевую единицу противника с одного выстрела. Если же вы не такой «сорви-голова» и не привыкли рисковать, атакуя врага с минимальных дистанций и выгодных ракурсов под свист вражеских бронебойных снарядов, то ваш выбор - «подкустовая тактика» (под кустом сижу - далеко гляжу). Да, эту САУ можно использовать и так, установив на нее бронебойную пушку небольшого калибра. Урон не такой значительный, но используемая тактика более безопасна. Итак, стреляем с больших дистанций, если нас заметили - быстро меняем позицию. Но помните главное - у этой САУ неимоверная аллергия на куски металла, летящие с большой скоростью, так что избегайте встреч с ними всеми возможными способами.

ru.worldoftanks.wikia.com

Основной танк Т-80УД (Объект 478Б «Береза») » Военное обозрение

ОСНОВНОЙ ТАНК Т-80УД (ОБЪЕКТ 478Б «БЕРЕЗА»)

Работы по танку «объект 478″ в ХКБМ им. А.А.Морозова начались в середине 1970-х годов с целью повышения боевых и технических характеристик танка Т-80 и установки на него дизельного двигателя. Предполагалось установить новую башню, испытанную на танке об.476. Было спроектировано два основных варианта танка – объект 478, которые отличались установкой различных типов дизельных двигателей. В результате длительной работы по машине был создан и в 1987 году был принят на вооружение основной танк Т-80УД (объект 478Б).

Проект усовершенствования танка «объект 478″ был выполнен ХКБМ им. А.А.Морозова в 1976 году, он получил обозначение – «объект 478М». На танке предполагалось использовать комплекс активной защиты «Шатер», который обороняет сектор по курсу 200 градусов, количество кассетных выстрелов – 20 шт, вероятность поражения снарядов – 0,7-0,8.

Работы по танку «объект 478Б» «Береза» были начаты ХКБМ им. А.А.Морозова (Генеральный конструктор И.Л.Протопопов) в середине 1970-х годов (объект 478) и завершились в 1987 году принятием на вооружение танка Т-80УД. В результате за время создания на танке были размещены комплекс управляемого вооружения «Рефлекс», комплекс управления огнем 1А45 и др. Установочная партия машин была выпущена в конце 1985 года, в следующем году была выпущена небольшая партия танка Т-80УД. Серия началась с 1987 года. Иногда именуется как Т-80УД (неофициальное наименование). В 1988 году танк был модернизирован.

В соответствии с Решением Комиссии СМ по военно-промышленным вопросам от 21 января 1977 года для модернизированных танков началась разработка более мощного дизеля 6ТД-2 мощностью 1200 л.с. С 1983 года начались испытания двигателя на опытных танках, в 1992 году началось его серийное производство.

В 1988 году танк Т-80У с дизелем 6ТД был модернизирован. На нем установили встроенную динамическую защиту, доработали системы вооружения. В начале 1990-х годов танк готовился к принятию на вооружение Советской Армии под индексом – Т-84. В дальнейшем обозначение Т-84 получил следующий вариант украинской модернизации танка Т-80УД.

За время серийного производства для Вооруженных Сил Советского Союза было выпущено 800 танков Т-80УД. После распада СССР было произведено около 50 танков.ОБТ Т-80УД демонстрировался и проходил испытания в Пакистане в 1993 и 1995 годах в рамках тендера на поставку нового ОБТ для этой страны.

В 1996 году Пакистан заключил с Украиной контракт на поставку 320 Т-80УД. Первая партия (15 машин) была поставлена в начале 1997 года, а в 1999 году контракт был успешно выполнен.

С октября 1996 года Украина начала поставки танков Т-80УД (объект 478БЭ, вариант танка с новыми конструктивными элементами от танка Т-84, включая сварную башню новой конструкции) в Пакистан, общий объем контракта включает 320 машин. До июня 1997 года было поставлено 50 танков, они являлись перебранными и модернизированными старыми, а остальные были изготовлены вновь. Танки, которые прошли модернизацию с литой башней, получили индекс «478БЭ», а вновь изготовленные со сварно-катанной башней – «478БЭ-1».

В машины последних партий было внедрено много систем и узлов Т-84, в том числе новая сварно-катаная башня и т.д.

Основное вооружение этих танков – 125-мм гладкоствольная пушка КБА3 (в СССР и России устанавливалась пушка 2А46М1), заряжаемая при помощи автомата заряжания конвейерного типа. Пушка оснащена эжектором пороховых газов и термокожухом. Ствол пушки быстросъемный и может быть заменен в полевых условиях без демонтажа пушки из танка.

Боекомплект к пушке составляет 45 выстрелов раздельного заряжания (снаряд и заряд), из которых 28 размещены в конвейере автомата заряжания, а остальные находятся в отделении управления и в боевом отделении. Применяемые боеприпасы: бронебойно-подкалиберные, кумулятивные, осколочно-фугасные и ракеты, управляемые по лазерному лучу.

Особенностью танка является наличие управляемого вооружения, которое позволяет вести огонь из пушки управляемыми ракетами с лазерным наведением на дальностях до 5000 м. Ракета состоит из двух частей. Первая часть включает в себя метательное устройство и аппаратный отсек с рулевым устройством. Вторая часть состоит из маршевого двигателя и боевой части тандемного действия. Обе части хранятся в конвейере автомата заряжания так же, как и обычные боеприпасы. Стыковка двух частей ракеты происходит в канале ствола при выстреле.

Т-80УД оснащен современным комплексом управления огнем, обеспечивающим ведение стрельбы наводчиком и командиром по неподвижным и движущимся целям с места и в движении с высокой вероятностью попадания с первого выстрела.

Комплекс управления огнем состоит из дневного прицела наводчика 1Г46, ночного комплекса наводчика ТО1-КО1Э, прицельно-наблюдательного комплекса командира ПНК-4С, зенитного прицела ПЗУ-7, системы управления зенитной установкой 1ЭЦ29, баллистического вычислителя 1В528-1 с датчиками входной информации, стабилизатора вооружения 2Е42 и других устройств.

Дневной прицел наводчика 1Г46 имеет стабилизированную в двух плоскостях линию визирования, встроенный лазерный дальномер и канал управления управляемой ракетой.При штатной конфигурации танка у наводчика установлен ночной прицельный комплекс ТО1-КО1Э с прицелом ТПН-4Э (с электронно-оптическим преобразователем), однако предусмотрена возможность установки тепловизионного прицела «Буран-Катрин-Э».Прицельно-наблюдательный комплекс командира ПНК-4С состоит из комбинированного дневно-ночного прицела командира ТКН-4С и датчика положения пушки.

Комбинированный прицел командира ТКН-4С стабилизирован в вертикальной плоскости и имеет три канала: дневной однократный канал, дневной многократный канал с кратностью увеличения 8х и ночной канал с кратностью 5,4х. Командир может переключаться с дневного канала на ночной (с электронно-оптическим преобразователем) и обратно при помощи рычажка.

Зенитный прицел позволяет командиру вести огонь по воздушным целям из зенитно-пулеметной установки находясь под защитой брони башни.

Баллистический вычислитель 1В528-1 для расчета баллистических поправок автоматически учитывает сигналы, поступающие со следующих датчиков: скорости танка, угловой скорости цели, угла крена оси цапф пушки, поперечной составляющей скорости ветра, дальности до цели, курсового угла. Дополнительно для расчета вручную вводятся следующие параметры: температура окружающего воздуха, температура заряда, износ канала ствола, давление окружающего воздуха и др. Вычислитель также рассчитывает момент времени подрыва осколочно-фугасного снаряда над целью.

В комплексе управления огнем предусмотрена так называемая «зона разрешения выстрела», т.е. после нажатия кнопки стрельбы выстрел произойдет только при условии, что величина рассогласования линии визирования и оси канала ствола не превышает заданного значения. Размер «зоны разрешения выстрела» регулируется при настройке комплекса управления огнем в составе танка.

Броневая защита Т-80УД, включающая современную многослойную броню и установленный на башне и корпусе комплект встроенной динамической защиты, обеспечивает танку высокий уровень живучести на поле боя.

Танк Т-80УД может скрывать свое местонахождение на поле боя посредством постановки дымовой или аэрозольной завесы. На бортах башни установлено по четыре пусковых установок дымовых гранат, которые приводятся в действие электрическим способом.Т-80УД также может устанавливать дымовую завесу посредством впрыска дизельного топлива в систему выхлопа двигателя (т.е. используя так называемую термодымовую аппаратуру).

С целью снижения тепловой заметности танка на поле боя, крыша моторно-трансмиссионного отделения Т-80УД оснащена специальной тепловой защитой.На основной боевой танк Т-80УД установлен 6-цилиндровый дизельный двигатель 6ТД-1 мощностью 1000 л.с.

Воздухозаборное устройство двигателя обеспечивает поступление в двигатель воздуха из наименее запыленной точки танка. Кроме того, воздухозаборное устройство позволяет танку преодолевать водные препятствия глубиной до 1,8 м без подготовки.Система воздухоочистки состоит из двух основных компонентов: центробежные фильтры предварительной очистки и кассеты воздухоочистителя. Система позволяет эксплуатировать танк в жарких и пыльных условиях в объеме 1000-километрового пробега без необходимости менять фильтры, а также в условиях радиоактивного заражения.

Подвеска – торсионная. С каждого борта корпуса – шесть двойных обрезиненных опорных катков. Направляющее колесо находится в носовой части корпуса, ведущее колесо – в кормовой. Также имеются поддерживающий ролики.Верхняя часть подвески защищена бортовыми экранами, которые в носовой части корпуса бронированы (с установкой встроенной динамической защиты).Внизу носовой части корпуса закреплен резиновый экран, позволяющий удерживать распространение пыли.

Штатное оборудование основного боевого танка Т-80УД также включает систему коллективной защиты, оборудование для подводного вождения, систему взрывопожароподавления, противорадиационную защиту (подбой) и оборудование самоокапывания (размещенное на нижнем наклонном листе кормовой части корпуса).

Система коллективной защиты обеспечивает защиту экипажа и внутреннего оборудования танка от воздействия ядерных взрывов, радиоактивной пыли, отравляющих и бактериологических веществ.

Оборудование подводного вождения позволяет танку преодолевать водные преграды глубиной до 5 м (водные препятствия глубиной до 1,8 м танк Т-80УД преодолевает без подготовки).

Система пожаротушения обеспечивает обнаружение и тушения внутренних пожаров как в обитаемом отделении, так и в моторно-трансмиссионном отделении.Противорадиационная защита выполнена в виде подбоя на внутренних и внешних поверхностях танка.

Оборудование самоокапывания позволяет вырыть танковый капонир в течении 15-40 минут в зависимости от типа грунта.

На основной боевой танк Т-80УД могут быть установлены различные типы минных тралов (подсоединяются к носу корпуса), включая минный трал ножевого типа КМТ-6 и минный трал каткового типа КМТ-7. На корме корпуса могут монтироваться две бочки с дополнительным запасом топлива, а также бревно для самовытаскивания танка.

Сегодня не секрет, что в СССР после второй мировой войны имелись избыточные мощности по созданию и производству танков. Это порождало жесточайшую конкурентную борьбу между тремя КБ – разработчиками – в Харькове, Нижнем Тагиле и Ленинграде – за право поставлять свою продукцию на вооружение.

Эта борьба особенно обострилась в 1970-1980-е годы, и полученный тогда опыт пригодился, когда в результате нескольких тендерных испытаний был заключен контракт на поставку Пакистану с 1997 года крупной партии танков Т-80УД. К этому времени были освоены в производстве все его комплектующие, за исключением танковой пушки.

Однако требование заказчика – независимость поставок от третьих стран и заявления отдельных политиков заставили ускорить организацию производства стволов на Сумском НПО им. Фрунзе, а казенной части – на Заводе им. Малышева. В результате в 1998 году разработка пушки и организация ее производства были завершены.

В настоящее время танки Т-80УД имеют улучшенную броневую защиту, усовершенствованный комплекс управления огнем. Танк может эксплуатироваться при температурах от -40 до +55 градусов С.

На базе танка Т-80УД созданы: командирский танк Т-80УДК; опытный объект 478Д с с ночным прибором наблюдения ТПН-4 «Буран-Э» и системой стрельбы осколочно-фугасными снарядами «Айнет», подрывающими их в заданной точке; опытные объекты 478БК со сварной башней, изготовлено три машины; опытные танки – объекты 478ДУ и 478ДУ2 с различными типами ходовой части (со стальными и обрезиненными катками).

В настоящее время Т-80УД находится на вооружении Украины, России и Пакистана.После развала СССР работы по дальнейшему совершенствованию техники на базе «478Д» обозначались уже с приставкой «У». «Объект 478ДУ» (Т-84) аналогичен танку «478Д», но имеет ходовую часть Т-64. Проходил испытания, изготовлен один экземпляр.

В «объекте 478ДУ2» по сравнению с «478Д» отсутствовала вспомогательная силовая установка и установлена новая сварно-катанная башня. На башне новая встроенная динамическая защита (ВДЗ), изменена установка дымовых гранат. Изготовлен опытный образец, прошел испытания. Серийно не выпускался.

«Объект 478ДУ4» отличался от «ДУ2» установкой нового вспомогательного силового агрегата на левой надгусеничной полке. На корпусе – новая динамическая защита.

«Объект 478ДУ5» участвовал на первых этапах испытаний в турецком тендере. В отличие от «ДУ4» есть кондиционер на корме башни. Требования Анкары оказались очень жесткими, особенно по вооружению. Потребовалась установка 120-мм пушки под снаряды стандарта НАТО.

В сжатые сроки был разработан «объект 478Н», получивший собственное имя «Ятаган», с требуемой артиллерийской установкой и новым ленточным автоматом заряжания на 22 выстрела, размещенных в «курдюке» за кормой башни. Остальные снаряды располагали в механизированной укладке в корпусе. Построен один опытный образец, который проходил второй этап тендера в Турции. По результатам конкурса документация на танк была доработана и подготовлена для серийного производства под индексом «478Н1».Специально для тендера в Малайзии изготовлен «объект 478ДУ8» с учетом специфики региона – гусеница расширена до 600 миллиметров.

«Объект 478ДУ9» (танк «Оплот») прошел испытания и был принят на вооружение армии Украины, изготовлена серия в количестве десяти машин в 2001 году. Применяется новый прицел командира с лазерным дальномером и система «Айнет».

Основной боевой танк «Оплот» разработан на базе Т-80УД, однако отличается от него целым рядом усовершенствований, а именно:- новая сварно-катаная башня- встроенная динамическая защита нового поколения, обеспечивающая повышение защищенности в переднем секторе как от кумулятивных, так и от бронебойных снарядов- тепловизионный прицел- двигатель 6ТД-2 мощностью 1200 л.с. вместо 1000-сильного двигателя, установленного на Т-80УД- переход на цифровую технологию применительно к компонентам комплекса управления огнем и смежным с ним системам- комплекс оптико-электронного противодействия- вспомогательный агрегат питания- система учета изгиба канала ствола- система навигационного обеспечения- более широкие бортовые экраны, обеспечивающие дополнительную защиту бортов корпуса и компонентов ходовой части от противотанковых средств малой дальности действия, применяемых пехотой противника.

По заказу СВ США на четыре машины были изготовлены три танка «478БЭМ-1» с установкой комплекса активной защиты (КАЗ) «Дрозд-1» и вспомогательной силовой установкой (ВСУ) на левой надгусеничной полке и один танк «478БЭМ-2» с кондиционером на корме башни и ВСУ на левой надгусеничной полке.28 мая 2009 года на вооружение армии Украины принят танк «Оплот-М» – «объект 478ДУ10».

Возможна поставка следующих основных вспомогательных машин, обеспечивающих материально-техническое обеспечение для танка Т-80УД в течение его срока службы:- бронированная ремонтно-эвакуационная машина (на базе шасси Т-80УД)- бронированный мостоукладчик (на базе шасси танка Оплот)- гусеничный транспортер, способный перевозить 12 тонн груза (его основные компоненты аналогичны компонентам Т-80УД)различные мобильные мастерские по обслуживанию танка (на базе автомобилей повышенной проходимости)

Изделие «478БП» – бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ «Атлет» выполнена на базе узлов шасси танка «Оплот», что обеспечивает машине сравнимые с ним динамические и мобильные характеристики, необходимый уровень защиты и проходимость. «Атлет» предназначен для решения широкого круга задач технического обеспечения танковых подразделений при ведении ими всех видов боевых действий в различных погодных и климатических условиях: ведения технической разведки на поле боя днем и ночью, буксирования неисправных и поврежденных образцов бронетанковой техники в ближайшие укрытия и на сборные пункты поврежденных машин (СППМ), запуска двигателей обслуживаемых машин электрическим и пневматическим способами, оказания помощи экипажам в проведении текущего ремонта, проведения грузоподъемных работ, вытаскивания застрявших и затонувших образцов бронетанковой техники при всех видах застревания, форсирования водных преград по дну, самоокапывания, выполнения сварочно-режущих работ, землеройных работ при оборудовании СППМ, подъездов и съездов.

Изделие «478БМ» – мостоукладчика МТУ-84, документация на который была разработана, но опытный образец не строился.

Состояние принят на вооружение в 1985 годуРазработчик ХКБМ им. А.А.МорозоваИзготовитель ХЗТМПроизводство серия с 1985 года по 1988 год

Боевая масса, т 46Сухой вес, т 43Длина, мм:- с пушкой вперед 9664- корпуса 7085Ширина, мм 3589Высота по крышу башни, мм 2285Клиренс, мм 515Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,93Преодолеваемые препятствия:- подъем, град 32- крен, град 20- ров, м 2,85- стенка, м 1,0- брод, м 1,8 (с ОПВТ -5)

Тип двигателя дизель 6ТД- изготовитель ПО «Завод им. Малышева»Максимальная мощность, л.с. 1000Запас топлива, л 740+560Удельная мощность, л.с./т 21,7Максимальная скорость, км/ч 60Запас хода, км 560

Бронирование противоснарядное,комбинированное с навесной динамической защитой «Контакт»Средства постановки дымзавес ТДА,8х902Б

Экипаж, чел. 3

Вооружение:- число х калибр, мм и тип орудия 125 мм 2А46М1(боекомплект, шт.) (45)- число х калибр, мм и тип пулеметов 12,7 мм НСВТ(боекомплект,шт.) (450)- число х калибр, мм и тип пулеметов 7,62 мм ПКТ(боекомплект, шт.) (1250)

Прицел-дальномер 1Г46Ночной прицел:Тип активно-пассивный ТПН-4 «Буран-ПА»- разработчик Красногорский завод им. С.А.ЗвереваИзготовитель РОМЗДальность опознования цели, м до 3000Угол поля зрения, град. 4 х 2,7Увеличение, крат. до 11Комплекс управления огнем 1А45Комплекс управл. вооруж. 9К119Навигационная аппаратура ГПК-59Стабилизатор вооружения 2Э42Радиостанция Р-173

topwar.ru

Т82 НМС в WoT - Блог танкиста

Т82 HMC в World of Tanks - название новой артиллерии в игре. Это старая знакомая самоходка T82, которую разработчики решили убрать из ветки ПТ-САУ в ветку САУ и дать ей 4 уровень. Замена будет происходить в будущем патче 0.10.0. Подробности внутри.

Модель танка Т82 НМС

Работы над новой САУ Т82 НМС начались в конце 1943 года. Машина, на платформе хорошо всем знакомого легкого танка M5A1, создавалась для ведения боевых действий в джунглях. Т82 НМС имел открытую рубку и оснащался 105 мм орудием-гаубицей.

Первые испытания проводились на Абердинском полигоне летом 1944 года. Военных Т82 НМС не заинтересовал из-за устаревшей конструкции. Меньше чем через год (в июне 1945-го) проект закрыли.

Характеристики танка Т82 НМС

Вы уже наверняка знакомы с ПТ-САУ США 3 уровня Т82, так вот, он очень и очень сильно похож на своего собрата Т82 НМС. Тут ничего странного нет, просто разработчики перенесут нагибатора песочницы в ветку артиллерии. У них одинаковые орудия, правда у САУ оно менее точное. Зато есть возможность стрелять в артиллерийском режиме.

Есть еще несколько несоответствий между этими двумя танками, если конечно опустить тот факт, что один из них ПТ 3-го уровня, а другой САУ 4-го. На Т82 НМС устанавливается менее мощный двигатель, что сказывается на удельной мощности машины и её максимальной скорости.

Прямым конкурентом Т82 НМС является M37 (может быть для замены именно этой машины он и создан). В сравнении с ним, 82 более подвижен, хоть и менее быстр, он может нанести больше урона из-за лучшей точности и скорострельности при одинаковом разовом уроне.

Бронирование

Как ни странно, САУ намного лучше бронирована, чем ПТ. Рубки имеют одинаковую толщину, но вот ходовая от M5A1 у Т82 НМС более прочная. Толщина в самом защищенном месте составляет 64 мм, а значит машина может сдержать удар в самый не нужный для вас момент:).

blogtanker.ru

T82 - американская ПТ-САУ III уровня

Обладает хорошей динамикой и мощным вооружением, на слабое бронирование делает ПТ-САУ очень уязвимой.

Историческая справка

Началом разработок ПТ-САУ T82 принято считать ноябрь 1943 года. Проект создавался на базе шасси M5A1. В открытой сверху легкобронированной рубке располагалось легкая 105-мм гаубица M3A1. К 15 августа 1944 года были завершены два прототипа T82, но отсутствие интереса со стороны армии привело к отмене проекта 21 июня 1945 года.

Прокачка

  • Для исследования T82 требуется 1050 единиц опыта. Предыдущий танк - T18;
  • Первым делом исследуем топовую ходовую;
  • Далее изучаем фугасницу - 105 mm AT Howitzer M3, обладающую высоким альфа-уроном;
  • Затем исследуем двигатель;
  • Исследуем радиостанцию;
  • В последнюю очередь изучаем альтернативное орудие - 57 mm Gun M1. Оно имеет высокую скорострельностью и пробитие;
  • Следующий танк в ветке - T40. Для его исследования необходимо 3300 опыта.

Топовая комплектация

Преимущества

Недостатки

  • Слабое бронирование;
  • Долгая перезарядка;
  • Небольшой боекомплект.

Умения и навыки экипажа

Оборудование

Снаряжение

Применение

Типичная ПТ-САУ для отстрела врагов издалека. Полагаемся на хорошую маскировку и мощное фугасное орудие, способное с одного выстрела отправлять противников в ангар. Целиться нужно тщательнее, так как в следующий выстрел мы сможем сделать только через 10 секунд.

По ходу боя продвигаемся от укрытия к укрытию и помогаем своим союзникам в уничтожении тяжелобронированных танков.

Видео

Читайте также

Tankistador 2018-03-16T21:32:27+00:00

tankistador.ru

Танки Т-80: характеристики, модификации, вооружение, фото

Танки Т-80 - основные боевые машины, производившиеся серийно ещё в СССР, начиная с 1978 года. Эксплуатация осуществлялась вплоть до 1998 года. Эта боевая единица была первой в своём роде оснащённой системой динамической защиты от снарядов, а также силовой установкой на основе газовой турбины.

Производились также лёгкие танки Т-80 в период с 1942 по 1943 год. Выпущено было лишь 70 образцов. Впоследствии на заводе его «штамповка» была заменена производством артиллерийских комплексов СУ-76М. Легкие танки Т-80 более не выпускались.

История создания

История танка берёт начало в далёком 1964-м, когда на совещании ЦК КПСС было решено разработать новую боевую машину, взяв за основу Т-64. Инновационный танк задумывался как носитель газотурбинного двигателя, который способствовал бы запасу хода в 450 километров при 1000 лошадиных сил и сроке гарантийной работы в 500 часов.

Причина принятия такого решения обусловлена моральным устареванием Т-64. Руководство делало ставку на газотурбинные двигатели как на средство повышения эксплуатационных характеристик боевой единицы. Особенностью указанного механизма являлось отсутствие необходимости прогрева перед началом работы, что значительно сокращало время приведения расчёта танка в боеготовность. Особенно в условиях суровой зимы.

Первые испытания

Примерно с 1968 по 1974 год опытные танки Т-80 (тогда ещё носившие скромные экспериментальные названия типа «Объект-219») проходили ряд испытаний. Некоторые показывали неудовлетворительные результаты в работе нового типа двигателя, какие-то вовсе выходили из строя.

После ряда доработок снова проводились тестирования техники - то в условиях высокой запылённости, то при манёврах на заснеженной целине.

Танки Т-80 с дизельным двигателем были отмечены высокими показателями манёвренности при взаимодействии с боевыми машинами пехоты. Машина с лёгкостью выдвигалась на передние позиции с целью атаковать противника, развивая скорость от 20 до 30 км/ч.

На разном типе местности эти танки показывали средние показатели скорости от 20 до 40 км/ч, при этом масляный расход стремился к нулю, а затраты топлива составляли от 435 до 840 литров.

Танк Т-80. Характеристики и модернизация

В 1976 году «Объект-219» был принят на вооружение под маркировкой Т-80. Так появились первые танки с газотурбинным двигателем. Для сравнения: американский танк «Абрамс» был поставлен на поток только в 1980 году.

Танк Т-80 (фото ниже) имел корпус из сварных бронепластин, во многом схожих по конструкции с предшественниками - Т-72 и Т-64А.

Башня полностью отлита из бронестали, имеет сложную конфигурацию и оснащена дальномером. Калибр пушки - 125 мм, орудие оснащено кожухом у основания ствола, зарядный механизм и система досыла снаряда во многом аналогичны Т-64А. Также на башне располагались зенитный пулемёт «Утёс» и пехотный ПКТ.

Тип брони: стальная катаная и литая, а также комбинированная. Вес танка Т-80 равнялся 42 тоннам. Длина (вместе с пушкой) - примерно 9656 мм, корпуса - 6780 мм, ширина - 3525 мм, высота (от самой нижней точки до верхушки башни) - 3525 мм.

Т-80БВ и другие модернизации

Технический прогресс не стоял на месте. В 1978 году появилась усовершенствованная версия - Т-80Б. Отличалась наличием управляемого оружейного комплекса «Кобра», тактической системой пуска дымовых шашек «Туча» и усиленным бронированием как корпуса, так и башни.

Параллельно разрабатывалась модель Т-80БК на Омском заводе.

В 1985 году на вооружение поступает модель Т-80БВ. Отличается от предшественника наличием на башне и корпусе динамической защиты.

Последней и наиболее удачной модификацией стала модель Т-80У, разработанная в том же 1985-м. Принципы конструкции достались от предшествующих моделей «восьмидесятки». Масса возросла до 46 тонн.

Система управления ведением огня получила ряд усовершенствований, таких как ночной и дневной комплекс прицеливания наводчика и командирский вычислительно-прицельный механизм.

Нововведения позволили вести борьбу не только с бронированными целями, но и с низколетящими вертолётами благодаря комплексной системе управления наведением ракет «Рефлекс». Выстреливаемый снаряд наводится по указателю лазерным лучом на расстоянии от 100 до 5000 метров.

ТТХ новинок

Танки Т-80 по праву считались одними из самых передовых достижений отечественной конструкторской мысли. Для сравнения следует рассмотреть их тактико-технические характеристики.

Т-80БВ обладал массой 43,7 тонны, в то время как Т-80У был тяжелее и весил целых 46.

Длина первого вместе с пушкой составляла 9651 мм, когда усовершенствованная модель была короче - 9556 мм.

Что касается самого корпуса, здесь наоборот. У Т-80Б длина - 6982 мм, ширина - 3582 мм, а Т-80У имел характеристики 7012 мм и 3603 мм соответственно.

Разница в высоте практически незаметна невооружённым глазом. Цифры указывают на разницу лишь в документации - 2219 против 2215 мм.

Прекращение производства

Танк Т-80 (фото ниже) имел ряд модификаций, предназначенных для экспорта в разные страны мира. Таковых - бессчётное множество. К примеру, модель «восьмидесятки» на дизельном двигателе, производимая в Харькове под маркировкой Т-80УД, легла в основу боевой техники Украины: «Оплот», БМ «Оплот» и Т-84.

Производство «восьмидесятки» было прекращено в 1998 году. Причины, к сожалению, неизвестны. Тем не менее боевая машина до сих пор состоит на вооружении армии Российской Федерации.

«Армата»

5 мая 2016 года на параде на Красной площади широкой публике был представлен танк нового поколения Т-14 на платформе «Армата».

Разрабатывался в рамках проекта «Боевые системы будущего», а также для участия в «сетецентрической войне». Под этим термином подразумевается военная доктрина, провозглашённая странами НАТО, представляющая собой координирование действий наступательных или оборонительных сил, объединённых в единую информационную сеть.

Т-14 стал первым в России стелс-танком. Корпус машины сконструирован из особого материала, который затрудняет распознавание техники основными известными радарными волнами и значительно сокращает расстояние, необходимое для захвата цели системами наведения ракет типа «Джавелин» или «Бримстоун».

Особенность танка в том, что экипаж полностью располагается в корпусе. Башня остаётся необитаемой, что способствует также защите членов расчёта в условиях боевых действий.

Комплекс «Армата» оборудован системой «Афганит», позволяющей перехватывать снаряды. Встроенная система формирования дымометаллических завес позволяет «ослепить» радиоуправляемые дроны и мины за счёт искажения сигнала упомянутыми частицами. Это, в свою очередь, не вредит сопровождающей боевую машину пехоте и технике.

Т-14 оснащён динамической бронёй, принцип которой основан на выстреливании бронепластины навстречу летящему снаряду. Считается, что данный способ бронирования также способен отражать выстрелы из противотанкового гранатомёта.

Технический прогресс не стоит на месте, каждый день в тайных лабораториях разрабатываются новые виды вооружения. Известно, что «Армата» поставлена на поточное производство вплоть до 2020 года. И прерывать «штамповку» инновационной техники не планируют даже в условиях кризиса.

Но какой будет новинка, способная превзойти Т-14, неужели футуристические шагающие танки? Время покажет.

fb.ru

Т-80 - Википедия

Т-80У История Размеры Бронирование Вооружение Подвижность Дополнительно
Классификация основной боевой танк
Боевая масса, т Т-80: 42,0Т-80У: 46,0
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 3
Разработчик ЛКЗ
Производитель
Годы производства 1976-1998
Годы эксплуатации с 1976
Количество выпущенных, шт. более 10 000
Основные операторы
Длина корпуса, мм 6982
Длина с пушкой вперёд, мм 9654
Ширина корпуса, мм 3525
Высота, мм 2193
Клиренс, мм 450
Тип брони катаная и литая стальная и комбинированная, противоснарядная
Динамическая защита Контакт-1, Контакт-5
Калибр и марка пушки 125-мм 2А46-1
Тип пушки гладкоствольная пушка
Длина ствола, калибров 48
Боекомплект пушки Т-80: 38Т-80У: 42
Углы ВН, град. −5…+14°
Дальность стрельбы, км ПТУР: 5,0БОПС: 3,7
Прицелы оптический прицел-дальномер ТПД-2-49, перископический ночной ТПН-3-49
Пулемёты 1 × 12,7-мм НСВТ1 × 7,62-мм ПКТ
Тип двигателя
ГТД-1000Т
Производитель:НЛПО им. М. Я. Климова
Марка:ГТД-1000Т
Тип:газотурбинный
Максимальная мощность:1000 л.с.
Макс. скорость:65[источник не указан 2102 дня] км/час
Расход топлива на трассе:460 л/100 км
Степень сжатия:9,26[источник не указан 2102 дня]
Охлаждение:воздушное
Ресурс:500[источник не указан 2 102 дня] тыс. км.
Максимальные обороты:3154[источник не указан 2102 дня]
Рекомендованное топливо:многотопливный
Мощность двигателя, л. с. Т-80: 1000Т-80БВ: 1100Т-80У: 1250
Скорость по шоссе, км/ч Т-80: 65Т-80У: 70
Скорость по пересечённой местности, км/ч Т-80: 50Т-80У: 60
Запас хода по шоссе, км 350
Запас хода по пересечённой местности, км 250
Удельная мощность, л. с./т Т-80: 23,5Т-80У: 27,1
Тип подвески индивидуальная торсионная
0,84
Преодолеваемый подъём, град. 32°
Преодолеваемая стенка, м 1,0
Преодолеваемый ров, м 2,85
Преодолеваемый брод, м 1,2 (1,8 с предварительной подготовкой; 5,0 с ОПВТ)
Изображения на Викискладе? Т-80

Т-80 - основной боевой танк, производившийся в СССР. Первый в мире серийный танк с единой газотурбинной силовой установкой. На вооружении армии СССР с 1976 года. Первые серийные образцы, разработанные СКБ-2 на базе Т-64, выпускались на Кировском заводе в Ленинграде. Первый в мире ОБТ с противоснарядной динамической защитой.

Танк Т-80У выпускался на заводе «Омсктрансмаш» в Омске, а танк Т-80УД с дизельным двигателем - на заводе имени Малышева в Харькове.

Модификацией харьковского Т-80УД являются основные боевые танки Украины: Т-84, «Оплот» и БМ «Оплот».

Первый «кировский» газотурбинный танк нового поколения, «объект 219 сп 1», изготовленный в 1969 году, внешне был подобен опытному харьковскому газотурбинному Т-64Т. На машине был установлен двигатель ГТД-1000Т мощностью 1000 л. с., разработанный НПО им. В. Я. Климова.

Следующий «объект 219 сп 2» - уже значительно отличался от исходного Т-64.

Испытания первого прототипа показали, что установка нового, более мощного двигателя, возросшая масса и изменившиеся динамические характеристики танка требуют внесения существенных изменений в ходовую часть.

Потребовалась разработка новых ведущих и направляющих колёс, опорных и поддерживающих катков, гусениц с обрезиненными беговыми дорожками, гидравлических амортизаторов и торсионных валов с улучшенными характеристиками.

Была изменена и форма башни. От Т-64А сохранились пушка, боеприпасы, механизм заряжания (отличный от автомата заряжания, стоящего на Т-72 и его модификациях), отдельные узлы и системы, а также элементы бронезащиты.

Характеристики[править]

Таблица ТТХ основных серийных модификаций танка Т-80
Модификация Т-80 Т-80Б (Т-80БВ) Т-80У Т-80УД
История создания
Разработчик ЛКЗ ЛКЗ ЛКЗ ХЗТМ
Год принятия на вооружение 1976 1978 (1985) 1985 1987
Габаритные и массовые характеристики
Боевая масса, т 42 42,5 (43,7) 46 46
Длина с пушкой вперёд, мм 9656 9651 9556 9664
Длина корпуса, мм 6780 6982 7012 7020
Ширина, мм 3525 3582 3603 3755
Высота по крыше башни, мм 2300 2219 2215 2215
Клиренс, мм 451 451 451 529
Защита
Динамическая защита нет нет («Контакт-1») «Контакт-5» «Контакт-5»
Активная защита нет нет нет «Штора»
Вооружение
Марка пушки 2А46-1 2А46-2 / 2А46М-1 2А46М-1 / 2А46М-4 2А46М-1
Боекомплект пушки, выстр. 40 38 45 45
Управляемое вооружение нет 9К112-1 «Кобра» / 9К119 «Рефлекс» 9К119 «Рефлекс» / 9К119М «Рефлекс-М» 9К119 «Рефлекс»
Подвижность
Марка двигателя ГТД-1000Т ГТД-1000ТФ ГТД-1000ТФ / ГТД-1250 6ТД
Тип двигателя газотурбинный газотурбинный газотурбинный дизельный
Мощность двигателя, л.с. 1000 1100 1100/1250 1000
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 70 70 70 60
Запас хода по шоссе, км 500 500 450 560
Удельная мощность, л.с./т 23,8 25,8 (25,17) 21,74/27,2 21,7
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,83 0,865 0,93 0,924


Т-80У 4-й отдельной гвардейской танковой Кантемировской ордена Ленина Краснознамённой бригады
  • Объект 219 сп 1 - модификация Т-64А с установкой газотурбинного двигателя ГТД-1000Т. В ходе испытаний была выявлена ненадёжность ходовой части Т-64 и невозможность реализации возросших динамических характеристик танка с газотурбинным двигателем. Всего изготовлен 31 танк этой модификации.
  • Объект 219 сп 2 - предсерийный образец с новой ходовой частью для полной реализации возможностей газотурбинного двигателя. Изготавливался небольшой серией из 127 танков в период с 1971 по 1976 год.
  • Объект 219 сп 2 - основной боевой танк Т-80. Первый принятый на вооружение серийный вариант с двигателем ГТД-1000Т (1000 л.с.) и башней Т-64А, 125-мм пушкой 2А46-1 с теплозащитным кожухом, электромеханическим МЗ (подобным установленному на Т-64А) и оптическим прицелом-дальномером ТПД-2-49. Боевая масса 42 т. Серийно производился с 1976 по 1978 год.
    • Объект 219А - опытный основной танк Т-80А. Разрабатывался с середины 1970-х параллельно с «Объектом 478». В 1982 году создан опытный образец. В 1984 году опытный образец был оборудован навесной динамической защитой.
      • Объект 219АС - основной боевой танк Т-80У. Принят на вооружение в 1985 году. Установлены: КУВ 9К119 «Рефлекс» и комплекс управления оружием 1А45 «Иртыш» (лазерный прицел-дальномер 1Г46, электронный БВ, стабилизатор 2Э42, ПРНК ТПН-4С, комбинированный ночной прицел ТПН-4 «Буран-ПА»), пушка 2А46М-1, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча», ППО 3ЭЦ13 «Иней», новая комбинированная броня со встроенной динамической защитой; с 1990 года устанавливался двигатель ГТД-1250 (1250 л.с.) и КУВ 9К119М «Инвар». Боевая масса 46 т.
        • Объект 630А - основной танк Т-80УК. Принят на вооружение в начале 1990-х. Командирский вариант Т-80У. Установлены: система «Штора-1», тепловизор «Агава-2», новый датчик параметров атмосферы, радиостанции Р-163У и Р-163К, навигационная система ТНА-4, система дистанционного подрыва ОФ-снарядов, автономная энергоустановка АБ-1-П28.
        • Т-80УЕ - модификация 1995 года. Вариант Т-80УМ, разработанный специально для греческого тендера; установлены гидрообъёмная передача и новые органы управления.
        • Объект 219АМ-1 - основной танк Т-80УА. Вариант модернизации танка Т-80У.
        • Объект 219АС-М - основной танк Т-80УМ. Модернизация 1992 года. Модернизированный вариант Т-80У (тепловизор «Агава-2», радиопоглощающее покрытие, радиостанция Р-163-50У).
          • Объект 219АС-М1 - основной танк Т-80УМ1 «Барс». Модификация 1997 года. Вариант Т-80УМ с комплексом активной защиты «Арена-Э», установлен двигатель ГТД-1250Г, пушка 2А46М-4, оснащён дополнительно следующими системами и комплексами: «Штора-1», «Велиж», ТВН-5, Р-163-50У, Р-163УП, системой кондиционирования воздуха.
            • Объект 640 - опытный основной боевой танк Т-80УМ2.
        • Объект 291 - на танк установлена 125-мм пушка 2А46М-4, вспомогательная силовая установка ГТА-18; противопожарное оборудование ППО «ИНЕЙ», ночной прибор механика водителя ТВН-5 «Манго», КУО 1А45М (ПДПН-1Г46М, ИУС 1В558, СТВ-2Э42М), тепловизионный прицел «Агава-2» и новый отвал для самоокапывания, включённый в схему защиты. Применено радиопоглощающее покрытие РПЗ-86М. Механизм заряжания доработан под размещение снарядов БПС длиной 750 мм. Первоначально устанавливался тепловизионный прицел «Прогресс-2» (Т01-П05), затем Т01-К05 «Буран-М».
    • Объект 219Р - основной боевой танк Т-80Б. Принят на вооружение в 1978 году. Установлены: КУВ 9К112-1 «Кобра» и СУО 1А33 (лазерный прицел-дальномер 1Г42, БВ 1В517, стабилизатор 2Э26М, блок разрешения выстрела 1Г43, комплект датчиков), пушка 2А46-2, система запуска дымовых гранат 902А «Туча», усилено бронирование башни; с 1980 года устанавливался двигатель ГТД-1000ТФ (1100 л.с.) и башня, унифицированная с Т-64Б; с 1982 года устанавливалась пушка 2А46М-1. Боевая масса 42,5 т.
      • Объект 219РВ - основной боевой танк Т-80БВ. Принят на вооружение в 1985 году. Модификация Т-80Б с навесной динамической защитой «Контакт». Боевая масса 43,7 т.
        • Объект 219АС-1 - основной танк Т-80УЕ-1. Модернизация Т-80БВ. Включает установку башни от утилизированных танков Т-80УД (аналогичная Т-80У), усовершенствованной СУО 1А45-1 и ряда других усовершенствований.
        • Объект 219М - вариант комплексной модернизации танка Т-80БВ.
        • Т-80БВД - украинский вариант модернизации Т-80БВ с дизельным двигателем 6ТД-2. Модернизацию осуществляет Харьковский бронетанковый завод
      • Объект 219РД - опытная модификация танка Т-80Б с установкой дизельного двигателя А-53-2 (2В-16-2) мощностью 1000 л.с.
      • Объект 219Е - опытная модификация танка Т-80Б с установкой комплекса электро-оптической активной защиты от высокоточного оружия «Штора-1».
      • Объект 630 - основной танк Т-80БК. Командирский вариант Т-80Б с дополнительной установкой навигационной и радиоаппаратуры.
    • Объект 644 - опытная модификация Т-80 с установкой дизельного двигателя В-46-6.
    • Объект 478 - опытный основной танк. Представлял собой шасси Т-80 с дизельным двигателем 6ТД и башней «Объекта 476».
      • Объект 478М - проект основного танка, выполненный в 1976 году. Представлял собой дальнейшую модернизацию «Объекта 478». Среди основных изменений была установка комплекса активной защиты «Шатёр» и нового дизельного двигателя 12ЧН, мощностью 1500 л.с.
      • Объект 478Б - основной танк Т-80УД «Берёза». Принят на вооружение в 1987 году. Дизельный двигатель 6ТД (1000 л.с.), зенитная пулемётная установка с дистанционным управлением; первые варианты оснащались навесной ДЗ, с 1988 года - встроенная ДЗ, как на Т-80У; боевая масса 46 т; к 1995 году все Т-80УД Российской армии выведены из эксплуатации.
        • Объект 478БК - опытная модификация Т-80УД со сварной башней.
        • Объект 478Д - опытный основной танк на базе Т-80УД с установкой системы управления ракетным вооружением «Айнет».
          • Объект 478ДУ - украинский опытный основной танк на базе Объекта 478Д с модифицированной ходовой частью.
        • Объект 478ДУ1 - украинский экспортный вариант танка Т-80УД.
        • Объект 478ДУ2 - украинский основной танк Т-84. Усовершенствованный вариант Т-80УД. Оснащён системой «Штора-1», новой ДЗ.
          • Т-84-120 «Ятаган» - украинский экспортный вариант Т-84 со 120-мм пушкой (под стандарт НАТО), созданный специально для тендера в Турции. Оснащён двигателем 6ТД-2 (1200 л.с.); установлены новая сварная башня с АЗ в кормовой нише и встроенная ДЗ «Нож».
          • Объект 478ДУ9 - украинский основной танк Т-84У. Усовершенствованный вариант Т-84.
            • Объект 478ДУ10 - украинский основной танк БМ «Оплот». Усовершенствованный вариант Т-84У.
        • Объект 478ДУ3 - украинский проект модернизации Т-80УД.
        • Объект 478ДУ4 - украинская опытная модернизация Т-80УД с установкой усовершенствованной коробки переключения передач.
        • Объект 478ДУ5 - украинская опытная модернизация Т-80УД с установкой кондиционера.
        • Объект 478ДУ6 - украинский проект модернизации Т-80УД.
        • Объект 478ДУ7 - украинская опытная модернизация Т-80УД.
        • Объект 478ДУ8 - украинская опытная модернизация Т-80УД.

Машины на базе танка[править]

  • Ладога - высокозащищённое транспортное средство.
  • БРЭМ-80У - бронированная ремонтно-эвакуационная машина.
  • БТМ-4М - траншейный экскаватор для быстрой прокладки канав, траншей и окопов.
  • Мста-С - самоходная артиллерийская установка.
  • Пион - самоходная артиллерийская установка.
  • С-300В - зенитно-ракетный комплекс.
  • СПМ - специальная пожарная машина.
  • ПТС-4 - плавающий транспортёр.

Где можно увидеть[править]


Объект 219А в музее Кубинка
Т-80Б в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга

Боевое применение[править]


  • Расстрел Белого дома в 1993 году. 4 октября 1993 года шесть танков Т-80УД 12-го гвардейского танкового полка 4-й гвардейской Кантемировской танковой дивизии с Калининского моста около 12 часов дня открыли огонь по зданию Верховного Совета Российской Федерации. Всего было выпущено 12 снарядов, в том числе 2 бронебойно-подкалиберных и 10 осколочно-фугасных.
  • Первая чеченская война (1994-1996). Применялись в том числе в ходе штурма Грозного, понесли потери. В ходе второй чеченской войны не применялись.
  • В январе 2015 года танки Т-80БВ использовались в ходе вооруженного конфликта между шиитскими повстанцами и правительственными войсками в Йемене. При этом как минимум один танк был уничтожен, ещё один захвачен повстанцами.
  • Миссией ОБСЕ в январе 2015 года неоднократно фиксировались танки Т-80 без опознавательных знаков в зоне вооружённого конфликта на востоке Украины, перемещавшиеся по территории, контролируемой самопровозглашёнными ДНР и ЛНР.

В середине 1976 г. член ЦК КПСС, главный конструктор Кировского завода в Ленинграде Н. С. Попов сумел убедить руководство страны принять на вооружение Советской Армии далеко не лучший танк Т-80. Прежде всего, обладая по сравнению с серийными танками Т-64А и Т-72 одинаковым вооружением, защищенностью и маневренностью, Т-80 имел (по результатам войсковых испытаний) значительно больший (в 1,6-1,8 раза) километровый расход топлива и, несмотря на увеличенное количество возимого топлива, - меньший на 25-30 % запас хода. В танке Т-80 использовано менее удачное, чем у Т-72, боевое отделение от танка Т-64А с вертикальной укладкой выстрелов, что в боевых условиях снижает живучесть танка и практически делает невозможным прямое общение экипажа с механиком-водителем и его эвакуацию в случае ранения. В этом танке применена несовершенная ходовая часть и т. д. В целом, танк Т-80 сложнее, дороже и ненадежнее танка Т-64А, не говоря уже о Т-72.

Карцев Л. Н. «Воспоминания Главного конструктора танков»

Существуют также противоположные оценки данного танка:

К сожалению, еще можно встретить в печати утверждения о том, что для танкового ГТД предъявляются «сверхвысокие требования к очистке воздуха, поступающего в камеру сгорания двигателя». Это, мягко говоря, не так. Для ГТД танка Т-80 допустимый коэффициент пропуска пыли почти в 10 раз выше, чем у дизельных двигателей.

Основой борьбы с пылью явился комплекс взаимосвязанных и в то же время самостоятельных инженерных решений: применение ВЗУ - воздухозаборного устройства, пылегасящих щитков, специального веерного выхлопа, инерционного воздухоочистителя и виброочистки с пылесдувом. Все эти ноу-хау позволили танку в любых, самых тяжелых условиях пустынь и бездорожья не бояться пыли, а, главное, не обслуживать за всю эксплуатацию танка воздухоочиститель. Испытания в жесточайших условиях пустыни Кара-Кум подтвердили это.

Оперативная готовность танка Т-80 при температуре минус 40 градусов составляет не более 3 минут. Быстрота и надежность пуска двигателя в любых климатических условиях, определяющая техническую готовность, является одним из важнейших требований боевой готовности танка. Надо сказать, что пуск дизельного двигателя при низких температурах представляет собой сложную и достаточно продолжительную операцию. Для облегчения пуска поршневых двигателей вынуждены применить целый набор средств для облегчения этого процесса: подогрев воздуха на впуске, предпусковой подогрев и т. п. Несмотря на это, готовность танков с дизельными двигателями при низких температурах доходит до 30-40 минут и более.

Двигатель не заглохнет, если даже танк упрется в каменную стену, так как силовая турбина ГТД, передающая крутящий момент на трансмиссию, не имеет механической связи с турбокомпрессорами, точнее, имеет только через газовый тракт. Эта особенность танка Т-80 придает ему несравненные, отличные от собратьев свойства по проходимости, плавности хода при стрельбе, преодоления препятствий и, наконец, по незаглохаемости.

Чего не боятся танки? Следует признать преимущества газотурбинного двигателя. В. И. Козишкурт, генеральный директор ОАО «Спецмаш», А. С. Ефремов, председатель совета директоров ОАО «Спецмаш». «Независимое военное обозрение»

А вот такую оценку танку Т-80 дал бывший министр обороны Сирии Мустафа Тлас:

Советский Т-80 - ответ Москвы на «Леопард-2». Он не только равен германской машине, но и значительно превосходит её. Как солдат и специалист по танкам, я считаю Т-80 лучшим танком в мире.

Владимир Ильин. Основной танк Т-80

Стоимость газотурбинного двигателя более чем в 10 раз превышает цену дизельного в составе Т-72.

Уровень противоснарядного бронирования танка остаётся не известным, ряд оценок колеблется для Т-80У с ДЗ Контакт-5 от 780 (зарубежные) до 1100, стойкость против кумулятивных боеприпасов оценивается на уровне Т-72Б или ниже.

Т-80У на международном форуме «Технологии в машиностроении» 2012:

Т-80У на занятиях с военнослужащими 4-й отдельной гвардейской танковой Кантемировской ордена Ленина Краснознамённой бригады:

  1. Экспорт отечественных танков. Есть ли перспективы у Т-80?
  2. ГТД-1250. Климов.
  3. Чьи танки лучше: Т-80 против «Абрамса». Военно-промышленный курьер.
  4. ОБТ и их создатели. Военное обозрение.
  5. 5,05,1 Т-80 – 35 лет на службе » Военное обозрение
  6. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). С. 372.
  7. Танк Т-80Б. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. С. 12-31.
  8. 8,08,1 А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). С. 386.
  9. Изделие 478Б. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Часть первая. - Харьков, 1985. - С. 28-58. - 367 с.
  10. М. В. Павлов, И. В. Павлов, А. С. Ефремов. История создания первого серийного танка Т-80 с газотурбинной силовой установкой // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. - М.: Техинформ, 2011. -. -.
  11. 11,011,1 М. В. Павлов, И. В. Павлов, А. С. Ефремов. История создания первого серийного танка Т-80 с газотурбинной силовой установкой // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. - М.: Техинформ, 2011. -. -.
  12. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). С. 384.
  13. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). С. 390.
  14. Танки - Т-72, Т-80, Т-90. (Второе издание 19.12.2011)
  15. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). С. 376.
  16. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). С. 378.
  17. Украинские десантники решили вооружиться танками Т-80. Проверено 3 сентября 2015.
  18. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). С. 374.
  19. Основной танк Т-80: описание фото характеристики. LiveGuns. Проверено 6 января 2012. Архивировано из первоисточника 2 июня 2012.
  20. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). С. 381.
  21. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). С. 383.
  22. Ошибка цитирования Неверный тег ; для сносок BT-388 не указан текст
  23. Groll und Graus - Военная техника - Основной боевой танк Т-80БВ - фото 23
  24. The Military Balance 2016. - P. 190.
  25. The Military Balance 2013. - P. 229.
  26. The Military Balance 2013. - P. 493.
  27. The Military Balance 2013. - P. 219.
  28. 28,028,1 House of Commons Hansard Debates for 3 Feb 1994
  29. 29,029,1 Военно-техническая серия № 85: Т-80 - Лучший в мире танк. - С. 48.
  30. Военно-техническое сотрудничество между Россией и Египтом. Досье. ТАСС (9 февраля 2015). Проверено 20 июля 2015.
  31. 31,031,131,2 Stockholm International Peace Research Institute - Arms Transfers Database
  32. The Military Balance 2014. - P. 315.
  33. The Military Balance 2013. - P. 409.
  34. The Military Balance 2013. - P. 122.
  35. База данных по экспорту / импорту отдельных категорий вооружений и военной техники: 2005-2016. ЦАМТО.
  36. Россия представила в Регистр ООН отчёт по поставкам обычных вооружений. ЦАМТО. Проверено 19 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 2 июня 2012.
  37. The Military Balance 2013. - P. 313.
  38. The Military Balance 2013. - P. 325.
  39. T-80UD
  40. Разоблачение мифа: Т-80 не страшны пески Узбекистана. Вестник Мордовии.
  41. The Military Balance 2016. - P. 205.
  42. Барятинский, 20л6, с. 39
  43. Барятинский, 20л6, с. 39-47
  44. Белорусские Т-80БВ понесли первые потери в Йемене. Военное обозрение. Проверено 24 января 2015.
  45. Latest from OSCE Special Monitoring Mission (SMM) to Ukraine based on information received as of 18:00 (Kyiv time), 22 January 2015. ОБСЕ. Проверено 24 января 2015.
  46. Последние новости от Специальной мониторинговой миссии ОБСЕ в Украине (СММ) на основе информации, поступившей по состоянию на 15 января 2015 г., 18:00 (по киевскому времени). ОБСЕ. Проверено 16 февраля 2015.
  47. Последние новости от Специальной мониторинговой миссии ОБСЕ в Украине на основе информации, поступившей по состоянию на 23 января 2015 г., 18:00 (по киевскому времени). ОБСЕ. Проверено 16 февраля 2015.
  48. Карцев Л. Н. Воспоминания Главного конструктора танков // Техника и вооружение. - 2008. -.
  49. Чего не боятся танки?
  50. Основной танк Т-80
  51. Основной боевой танк Т-80
  • В. Борзенко. Танк Т-80. - М.: Бронеколлекция, № 5(104), 2012. - 32 с.
  • М. Барятинский. Танк Т-80. - М.: Танкомастер (специальный выпуск), 2006. - 57 с.
  • Желтоножко О. Т-80: история, проблемы, перспективы (рус.) // Мир оружия: журнал. - 2005. - Апрель (,). -. - ISSN 1607-2009.
СтатьиВидеоФотографии

wp.wiki-wiki.ru

«Основной боевой танк Т-80 - первый танк с газовой турбиной. Характеристики, особенности и модификации»

Характеристики основного боевого танка Т-80


Страна: СССР/Россия
Тип: Основной танк
Дата выпуска: 1976 г.
Длинна: 9,65 м
Ширина: 3,58 м
Высота: 2,22 м
Броня, лоб:
Броня, борт: комбинированная, эквивалентна 750-мм стали
Броня, башня: комбинированная, эквивалентна 750-мм стали
Экипаж: 3 человека
Двигатель: Газовая турбина ГТД-1000ТФ, мощностью 1100 л.с.
Дальность хода: 600 км
Максимальная скорость: 70 км/ч
Масса: 42,5 тонн
Вооружение: 1х пушка 2А46М-1 125-мм (38 выстрелов), 1х пулемет ПКТ 7,62-мм (1250 патронов), 1х зенитный пулемет НСВТ 12,7-мм (300 патронов), 8 пусковых установок 81-мм для пуска дымовых гранат. УР: 9К112-1 «Кобра» с управлением по радио и обратной оптической связью.

Характеристики приведены для Т-80Б

История создания танка Т-80

Основной боевой танк Т-80 разрабатывался с 1968 года в СКБ-2 Кировского завода, как дальнейшее развитие основного танка Т-64. Первоначально, планировалось просто заменить дизельную силовую установку оригинала на газотурбинный двигатель ГТД-1000Т мощностью 1000 л.с. конструкции В.Я.Климова, и именно в таком виде первый прототип Т-80, «объект 219 сп 1», был изготовлен в 1969 году.

Однако изменение массо-габаритных и динамических характеристик танка по сравнению с оригиналом было слишком серьезным, поэтому уже для второго прототипа «объект 219 сп 2» была разработана более совершенная ходовая часть, и башня новой формы. Фактически, это был уже принципиально другой танк, сходство которого с Т-64 в основном касалось пушки с механизмом заряжания, а также отдельных конструктивных элементов.

6 августа 1976 году основной танк Т-80 был принят на вооружение СССР, став первым в мире серийным танком с газотурбинной силовой установкой, а также первым в мире основным танком с противоснарядной динамической защитой.


Производство Т-80 было развернуто:

  • На кировском заводе (ЛКЗ), с 1976 по 1990 г.г.
  • На «омсктрансмаше» (ОЗТМ), с 1985 по 1998 г.г. выпускалась модификация Т-80У
  • На харьковском заводе им.Малышева (ХЗТМ), с 1985 по 1991 г.г., выпускалась модификация Т-80УД (дизельный).

Всего было изготовлено примерно 10000 танков Т-80 всех модификаций. Танк экспортировался за рубеж, и в настоящее время состоит на вооружении армии Российской Федерации. Из стран эксплуатантов можно выделить:

  • Россия (около 4 тысяч Т-80, большая часть на хранении).
  • Ангола (число неизвестно).
  • Белоруссия (около 70 машин).
  • Йемен (поставлено 66 Т-80).
  • Кипр (поставлено 82 танка).
  • КНДР (около 80 танков Т-80У).
  • Пакистан (поставлено 320 танков Т-80УД).
  • Узбекистан (число неизвестно, модификация Т-80БВ).
  • Украина (на хранении на 2013 г. находилось 165 танков Т-80).
  • Великобритания и США, получили от Украины некоторое количество Т-80.

Достоинства и недостатки основного танка Т-80

С момента принятия на вооружение, и по сей день, не утихают споры на счет целесообразности использования «восьмидесяток» и их боевой эффективности. Аргументы противников и сторонников Т-80 одинаково логичны, однако и те и другие, далеко не «железобетонные», и в основном касаются даже не самого танка, а его «турбины» - ГТД. Спор о боевых качествах этой уникальной машины уже давно превратился в вялотекущий «холивар» по типу «кто сильнее - слон или кит?». Далее приведен примерный список достоинств и недостатков Т-80, которые встречаются наиболее часто.


Т-80 называют «летающим танком». Но не потому, что он очень быстр, а от того, что на испытаниях его пришлось продувать в самой настоящей аэродинамической трубе, чтобы убедиться, что ГТД хорошо «пережевывает» пыль!

  • Газовая турбина позволяет без прогрева завести танк даже при температуре -40 градусов по Цельсию.
  • ГТД вещь всепогодная, всесезонная и всеядная - один и тот же танк можно использовать в самых разных климатических поясах без необходимости переоснащения силовой установки дополнительными фильтрами и и т.п. Вид топлива для такой машины не критичен - главное, чтоб горело хорошо!
  • ГТД имеет исключительную мощность, а благодаря особенностям конструкции ходовой части Т-80, позволяет обеспечить танку очень плавный ход (в том числе при стрельбе), и в то же время очень высокую проходимость.
  • Танк с ГТД не заглохнет наткнувшись на прочное препятствие, по типу каменной стены.
  • Расход топлива для ГТД, не менее, чем в 1,5-2 раза выше, чем для дизеля. Соответственно, при сопоставимом объеме топлива, запас хода танка с ГТД, существенно меньше.
  • ГТД на порядок сложнее дизельного двигателя в обслуживании, и более требователен как к техническому персоналу, так и к условиям ремонта.
  • 1 ГТД Т-80 по стоимости примерно соответствует 10 дизелям от Т-72. При этом, основное вооружение и защита трех советских основных танков Т-64, Т-72 и Т-80 примерно одинаковые, и Т-80 здесь не выделяет совершенно ничем.

Конструкция танка Т-80

Внутренняя компоновка основного танка Т-80 классическая, состоит из трех отделений.Отделение управления расположено в передней части корпуса, здесь размещается рабочее место механика-водителя. Сзади сиденья в днище корпуса расположен люк запасного выхода. В 1984 году было введено «противоминное» крепление сиденья механика-водителя к балке вместо крепления к днищу.


Боевое отделение находится в средней части танка, включает в себя башню с 125-мм гладкоствольной пушкой 2А46-1, снабженной двухплоскостным стабилизатором вооружения 2Э28М2 и гидроэлектромеханическим автоматом заряжания той же конструкции, что и на танке Т-64, и размещенную в корпусе кабину, состыкованную с башней. В кабине расположен механизм заряжания, справа от пушки находится место командира танка, слева - наводчика. Справа от пушки установлены спаренный с ней пулемет ПКТ, радиостанция Р-123М и пульт управления М3. Над сиденьем командира танка в башне имеется командирская башенка с люком. За стенками кабины размещен кольцевой конвейер механизма заряжания.

Боекомплект орудия состоит из 40 выстрелов раздельно-гильзового заряжания с частично сгорающей гильзой. Дальность прямого выстрела подкалиберным снарядом по цели типа «танк» составляет 2100 м. Скорострельность - 6 - 8 выстр./мин., при заряжании вручную она снижается до 1 - 2 выстр./мин.Для ведения огня из пушки используется оптический стереоскопический прицел-дальномер ТПД-2-49. Прицел имеет независимую стабилизацию поля зрения в вертикальной плоскости и позволяет с высокой точностью определять дальность до цели в пределах 1000 - 4000 м. Данные по дальности до цели автоматически вводятся в прицел. Автоматически вводятся также поправки на скорость движения танка и данные о типе выбранного боеприпаса. Для стрельбы ночью пользуется прицел ТПН-1-49-23.

Силовое отделение расположено в кормовой части корпуса танка. В нем продольно установлен газотурбинный двигатель. Вывод мощности на валы бортовых коробок передач осуществляется с обоих концов выходного редуктора двигателя. Каждая бортовая коробка передач смонтирована в блоке с соосной планетарной бортовой передачей, несущей ведущее колесо.

Гусеницы Т-80 имеют обрезиненную беговую дорожку, опорные катки также обрезинены. Подвеска - индивидуальная, торсионная, с несоосным расположением торсионных валов, с гидравлическими телескопическими амортизаторами на 1, 2 и 6 узлах подвески.

Самая интересная особенность танка Т-80, его Газотурбинный двигатель. Он выполнен по трехвальной схеме с двумя механическими независимыми турбокомпрессорами и со свободной турбиной. Основными узлами двигателя являются центробежные компрессоры низкого и высокого давления, камера сгорания, осевые турбины компрессоров, осевая силовая турбина, выпускной патрубок, коробки приводов и редуктор.Крыша силового отделения съемная и состоит из передней неподвижной части и задней подъемной части, которая соединяется с передней с помощью петель и торсиона. Крыша открывается усилием одного человека и в поднятом положении стопорится стяжкой. В передней части крыши имеются входные жалюзи, закрытые сверху съемными металлическими сетками.


Основные модификации танка Т-80

  • Т-80 (объект 219 сп 2) - базовый вариант. Боевая масса 42 т. Эки-паж 3 человека. Серийное производство осуществлялось на ЛКЗс 1976 по 1978 г.
  • Т-80Б (объект 219Р, 1978 г.) - танк имеет комплекс управляемого вооружения 9К112-1 «Кобра» и систему управления огнем 1АЗЗ. Вооружение - пушка 2А46-2, система запуска дымовых гранат 902А «Туча». Усилено бронирование башни. С 1980 г. устанавливаетя двигатель ГГД-ЮООТФ мощностью 1100 л.с. и башня, унифицированная с Т-64Б, с 1982 г. - пушка 2А46М-1 «Рапира-3».
  • Т-80БВ (1985 г.) - Т-80Б с установленным на башне и корпусе комплектом навесной динамической защиты.
  • Т-80У (объект 219АС, 1985 г.) - танк имеет комплекс управляемого вооружения 9К119 «Рефлекс» и комплекс управления оружием 1А45 «Иртыш». Вооружение - пушка 2А46-М1, боекомплект 45 выстрелов (из них 28 в механизме заряжания), усовершенствованная многослойная комбинированная броня с встроенной динамической защитой, система запуска дымовых гранат 902Б, система ППО ЗЭЦП «Иней», встроенное оборудование самоокапывания, навесной колейный трал КМТ-6. С 1990 г. - двигатель ГТД- 1250 мощностью 1250 л.с., комплекс управляемого вооружения 9К119М. Боевая масса 46 т.
  • Т-80УД (объект 478Б «Береза», 1987 г.) - отличается от ранних моделей 6-цилиндровым двухтактным турбопоршневым дизелем 6ТД мощностью 1000 л.с., а также зенитно-пулеметной установкой с дистанционным управлением. С 1988 г. оснащается встроенной динамической защитой.
  • Т-80УМ (1992 г.) - танк оснащен тепловизионным прибором наблюдения и прицеливания «Агава-2», радиопоглощающим покрытием, радиостанцией Р-163-50У.
  • Т-80УК - командирский вариант Т-80УМ. Оснащен системой дистанционного подрыва осколочно-фугасных снарядов с электронным дистанционным контактным взрывателем, комплексом оптикоэлектронного подавления «Штора-2», радиостанциями Р-163-У и Р-163-К. Также установлены навигационная система ТНА-4 и генератор автономного питания АБ-1-П28.

Машины на базе танка Т-80

  • Самоходная артиллерийская установка Мста-С.
  • Самоходная артиллерийская установка 2С7 Пион.
  • Боевые модули зенитно-ракетного комплекса С-300В.
  • Специальная пожарная машина на гусеничном ходу СПМ.
  • Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-80У.
  • Плавающий транспортёр ПТС-4.
  • Траншейный экскаватор БТМ-4М.

152-мм дивизионная самоходная гаубица «Мста-С», также «родная сестра» Т-80

Также, на базе основного танка Т-80УД разработаны:

  • Украинский основной танк Т-84 (Т-80УД с форсированным двигателем, новыми приборами прицеливания и динамической защитой).
  • «Объект 478ДУ9», он же Т-84У, он же Т-84У «Оплот» (Т-84 с измененной башней, установкой современных зарубежных приборов наблюдения и увеличенными бортовыми экранами).
  • БМ «Оплот» (он же «Оплот-М») - дальнейшее развитие концепции Т-80УД, современный основной танк.

28-05-2017, 15:24

Доброго времени суток и добро пожаловать на сайт! Танкисты, в этой статье мы будем говорить о представителе ненавистного для многих игроков класса техники, американской Арт-САУ четвертого уровня, перед вами T82 HMC гайд .

Среди артиллерийских установок четвертого уровня многие машины похожи друг на друга, однако, у данного аппарата есть ряд поистине уникальных особенностей, кроме того, T82 HMC WoT без зазрений совести можно назвать сильной машиной, в ней заложен серьезный потенциал, но для его раскрытия, нужно знать о самоходке как можно больше.

ТТХ T82 HMC

Начнем мы с параметров, которые не требует какого-то осмысления, их просто нужно принять как должное. Итак, в нашем распоряжении имеется самый маленький среди одноклассников запас прочности и очень слабый базовый обзор в 255 метров.

Показатели живучести – это первая отличительная черта нашей американки. Дело в том, что у T82 HMC характеристики бронирования рубки очень плохие, впрочем, как и у всех, то есть в эту часть нас пробивает кто угодно и она наиболее уязвима для входящего урона, как весь борт и корма.

Но корпус в лобовой проекции приятно удивляет. Если смотреть на ВЛД, тут T82 HMC танк может похвастаться 44 миллиметрами приведенки, что тоже немного, но по крайне мере фугасы нас сюда будут пробивать плохо. Нижняя лобовая деталь вовсе вне всякой похвалы, ведь тут значения приведенной брони равны 85 миллиметрам, а это значит, что сюда даже не каждый одноклассник может нас пробить.

Однако все же на броню надеется нельзя, вы сами уже знаете по какой причине. Но зато Арт-САУ T82 HMC WoT стала обладательницей компактных габаритов и невысокого силуэта, благодаря чему вам будет проще спрятаться за каким-либо препятствием, а противнику будет сложнее вас найти за счет достойного уровня маскировки.

Второй отличительной и поистине радующей чертой T82 HMC World of Tanks является подвижность. Перед нами самая мобильная артиллерия четвертого уровня, что выражается в отличной максимальной скорости и потрясающей динамике, однако, с маневренностью дела далеко не так хороши, скажу даже больше, танк довольно неповоротлив.

Орудие

Каждый игрок, даже новичок в мире танков понимает, что основным козырем любой самоходной артиллерийской установки должно быть вооружение, отчасти это мнение соответствует истине, но давайте присмотримся к пушке получше.

Начинать будем с того, что у T82 HMC орудие обладает одновременно мощным и стандартным для САУ-4 разовым уроном и кроме этого имеет достойную скорострельность, так что в теории мы можем наносить прядка 1900 урона в минуту.

Почему в теории, спросите вы? Все просто – американский танк T82 HMC не может похвастаться хорошим побитием своих фугасных снарядов. Это значит, что полноценный урон мы сможем наносить преимущественно картонной технике, а по тяжам и многим машинам шестого уровня альфа будет проходить примерно в 100-200 единиц.

Точность тоже не является сильной стороной T82 HMC World of Tanks , хотя, в этом плане все не так уж плохо. По меркам одноклассников разброс у нас средний, сведение хорошее, а стабилизация, к и в случае с любой другой САУ, совсем не ощущается. В целом же, точность у артиллерии редко бывает действительно комфортной, этот параметр субъективен.

Касательно углов вертикальной и горизонтальной наводки все тоже средне. Сразу хочу сказать, что вверх пушка поднимается не слишком высоко, то есть T82 HMC арта имеет довольно низкую траекторию полета снаряда и это не очень приятно. В плане УГН ситуация далеко не самая лучшая, но суммарный угол горизонтального наведения 39 градусом (17 влево и 22 вправо) можно считать комфортным.

Преимущества и недостатки

Конечно, знание тактико-технических характеристик машины и ее вооружения очень важный момент, но вам будет гораздо легче ориентироваться в большом количестве параметров, если выделить наиболее важные преимущества и недостатки Арт-САУ T82 HMC WoT отдельно, чем мы сейчас и займемся.
Плюсы:
Прочный лоб корпуса (в частности НЛД);
Небольшие габариты и хорошая маскировка;
Отличная максимальная скорость и динамика;
Мощный разовый урон;
Комфортные углы вертикальной наводки.
Минусы:
Маленький запас прочности и обзор;
В целом бронирование слабое;
Посредственная маневренность;
Невысокие показатели пробития;
Все-таки слабая точность.

Оборудование для T82 HMC

В большинстве случаев для правильного и рационального выбора дополнительных модулей мы смотрим на преимущества и недостатки машины. Однако в случае с артиллерией даже этого не нужно, ведь выбор будет довольно стандартным, особенно учитывая тот факт, что рубка у нас открытая. Таким образом, танк T82 HMC оборудование устанавливается в таком виде:
1. – как бы ни была скорострельность, ее в любом случае стоит улучшать, ведь урон в минуту является приоритетным показателем в нашей игре.
2. – учитывая тот факт, что большинство артиллерийский установок, в том числе наша, не отличаются точностью, такой выбор будет тоже вполне оправданным.
3. – единственный модуль, практически не имеющий отношения к комфорту игры, но он улучшает маскировку, а значит, вы будете чувствовать себя в большей безопасности и это придаст вам не только уверенности, но и повысит выживаемость.

Обучение экипажа

Один из самых важных и ответственных моментов при игре на любой боевой машине в World of Tanks – это правильная расстановка приоритетов в изучении умений. В нашем случае состав экипажа нетипичен для артиллерии, но все равно нет повода впадать в растерянность, ведь в целом для Арт-САУ T82 HMC перки учатся следующим образом:
Командир (наводчик, радист) – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Заряжающий – , , , .

Снаряжение для T82 HMC

Как и всегда, процесс покупки расходников не займет у вас много времени, тут все действия будут стандартными, ведь при небольшом бюджете артиллерист вполне уверенно чувствует себя с бюджетным комплектом из , , . В противном случае, когда серебра у вас действительно много, можно подстраховаться и возить на T82 HMC снаряжение в виде , , . Кроме того, за счет толстого НЛД пожары эту американку беспокоят нечасто, то есть при осторожной игре можно заменить огнетушитель на .

Тактика игры на T82 HMC

Игровой процесс на любой машине и любой технике в нашей любимой игре подразумевает использование максимального количества сильных сторон танка, а также нивелирование его недостатков.

Но артиллерия – это необычный танк, так что в первую очередь вы должны понять, что для T82 HMC тактика и успех боя зависит от того, насколько выгодно и правильно вы подобрали позицию. Дело в том, что на броню полагаться нельзя, так что становиться нужно подальше, это главное требование.

При этом вы должны обезопасить себя не только расстоянием, T82 HMC арта маленькая, незаметная и вам нужно использовать ее преимущество в маскировке. Для этого становитесь в кустах и постарайтесь выбрать направление для ведения огня так, чтобы вам хватало УГН, не приходилось постоянно ворочать корпусом и терять бонус к маскировке от оборудования.

Не менее важным моментом является знание карт, ведь уже вначале боя американский танк T82 HMC должен начинать сводиться туда, где в следующую минуту покажутся противнику и будет происходить дальнейшее сражение, только так можно эффективно обеспечивать огневую поддержку союзникам и играть результативно.

Кроме того, стоять весь бой Арт-САУ T82 HMC WoT тоже не должна, ведь позиция со временем теряет актуальность или может стать опасной. Для этого следите за мини-картой, ищите более выгодную точку для ведения огня и пользуйтесь своей отличной подвижностью.

В остальном при игре на T82 HMC World of Tanks нужно стараться ни в коем случае не допускать сближения с противником, да и в общем нам лучше совсем не светиться. Но в сражении ситуации бывают разные, какой-нибудь дерзкий светляк может прорваться к вам в тыл и в таком случае хорошо бы иметь рядом парочку союзников.

Т-80 – это основной боевой танк советского производства. Он является первым в мире танком, который оснастили единой силовой газотурбинной установкой. Состоял на вооружении Советской Армии с 1976 года. Первые серийные образцы, которые были созданы на основе Т-64 в СКБ-2, были выпущены в Кировском заводе в Ленинграде. Имеются в составе Вооруженных сил таких государств, как Южная Корея, Украина, Россия и других. Модификация Т-80У изготовлялась на заводе «Омсктрансмаш», а Т-80УД на харьковском заводе имени Малышева. В свою очередь, у Т-80УД также имеются модификации – украинские БМ «Оплот» и Т-84.

1. Фотографии

2. Видео

3. История

Дебютный «кировский» газотурбинный танк нового поколения, получивший обозначение «объект 219 сп 1», был произведен в 1969 году и внешне был похож на опытный газотурбинный танк Т-64Т, изготовленный в Харькове. Машину оборудовали разработанным в НПО им. В.Я. Климова, двигателем ГТД-1000Т. Разработка с обозначением «объект 219 сп 1» отличалась от прототипа-предшественника значительными изменениями ходовой части. В частности, были разработаны поддерживающие и опорные катки, новые направляющие и ведущие колеса, гидравлические амортизаторы, гусеницы с беговыми обрезиненными дорожками и торсионные валы с усовершенствованными характеристиками. Также видоизменилась форма башни. С Т-64А этот танк объединяли боеприпасы, пушка, механизм заряжения (не такой, который имеется на Т-72 и его модификациях), бронезащита, а также отдельные системы и узлы.

4. Тактико-технические характеристики

4.1 Размеры

  • Длина корпуса, мм: Т-80 – 6780; 6982; Т-80У – 7012; Т-80УД — 7020
  • Длина с пушкой вперёд, мм: Т-80 – 9656; Т-80Б (Т-80БВ) – 9651; Т-80У – 9556; Т-80УД — 9664
  • Ширина корпуса, мм: Т-80 – 3525; Т-80Б (Т-80БВ) – 3582; Т-80У – 3603; Т-80УД — 3755
  • Высота по крышу башни, мм: Т-80 – 2300; Т-80Б (Т-80БВ) – 2219; Т-80У, Т-80УД — 2215
  • Клиренс, мм: Т-80, Т-80Б (Т-80БВ), Т-80У – 451; Т-80УД – 529.

4.2 Бронирование

  • Тип брони: противоснарядная, литая и катаная комбинированная и стальная
  • Динамическая защита: Т-80У, Т-80УД – Контакт-5
  • Активная защита: Т-80УД — «Штора».

4.3 Вооружение

  • Марка пушки: Т-80 — 2А46-1; Т-80Б (Т-80БВ) – 2А46-2/2А46М-1; Т-80У – 2А46М-1/2А46М-4; Т-80УД – 2А46М-1
  • Тип пушки: гладкоствольная пушка
  • Калибр пушки: 125 мм
  • Длина ствола, калибров: 48
  • Боекомплект пушки: Т-80 – 40; Т-80Б (Т-80БВ) – 38; Т-80У, Т-80УД — 45
  • Углы ВН, град.: −5…+14°
  • Дальность стрельбы, км: ПТУР: 5,0, БОПС: 3,7
  • Прицелы: ночной перископический ТПН-3-49, оптический прицел-дальномер ТПД-2-49
  • Пулемёты: 1 × 7,62-мм ПКТ, 1 × 12,7-мм НСВТ
  • Управляемое вооружение: Т-80Б (Т-80БВ) — 9К112-1 «Кобра» / 9К119 «Рефлекс»; Т-80У — 9К119 «Рефлекс» / 9К119М «Рефлекс-М»; Т-80УД — 9К119 «Рефлекс».

4.4 Подвижность

  • Марка и тип двигателя: Т-80 — ГТД-1000Т (газотурбинный); Т-80Б (Т-80БВ) — ГТД-1000ТФ (газотурбинный); Т-80У — ГТД-1000ТФ/ГТД-1250 (газотурбинный); Т-80УД – 6ТД (дизельный)
  • Мощность двигателя, л. с.: Т-80, Т-80УД: 1000; Т-80Б (Т-80БВ): 1100; Т-80У – 1100/1250
  • Скорость по шоссе, км/ч: Т-80, Т-80Б (Т-80БВ), Т-80У – 70; Т-80УД — 60
  • Скорость по пересечённой местности, км/ч: Т-80 – 50; Т-80У — 60
  • Запас хода по шоссе, км: Т-80, Т-80Б (Т-80БВ) – 500; Т-80У – 450; Т-80УД — 560
  • Запас хода по пересечённой местности, км: 250
  • Удельная мощность, л. с./т: Т-80 — 23,8; Т-80Б (Т-80БВ) — 25,8 (25,17); Т-80У — 21,74/27,2; Т-80УД — 21,7
  • Тип подвески: индивидуальная торсионная
  • Удельное давление на грунт, кг/см²: Т-80 — 0,83; Т-80Б (Т-80БВ) — 0,865; Т-80У — 0,93; Т- 80УД — 0,924
  • Преодолеваемый подъём, град.: 32°
  • Преодолеваемая стенка, м: 1,0
  • Преодолеваемый ров, м: 2,85
  • Преодолеваемый брод, м: 1,2 (1,8 с предварительной подготовкой; 5,0 с ОПВТ).

4.5 Остальные параметры

  • Боевая масса, т: Т-80 – 42; Т-80Б (Т-80БВ) — 42,5 (43,7); Т-80У, Т-80УД – 46
  • Компоновочная схема: классическая
  • Экипаж, чел.: 3.

5. Модификации

  • 219 сп 1 — модификация Т-64А с внедренным газотурбинным двигателем ГТД-1000Т
  • 219 сп 2 — предсерийный образец с новой ходовой частью
  • 219 сп 2 — основной боевой танк Т-80.
  • 219А — опытный основной танк Т-80А. Разработка проводилась одновременно с «Объектом 478». Впоследствии был дополнен навесной динамической защитой.
  • 219АС — основной боевой танк Т-80У. Оборудован пушкой 2А46М-1; системой запуска дымовых гранат 902Б «Туча»; ППО 3ЭЦ13 «Иней»; комбинированной броней с динамической встроенной защитой; комплексом управления оружием 1А45 «Иртыш» (электронный БВ, ПРНК ТПН-4С, лазерный прицел-дальномер 1Г46, ночной комбинированный прицел ТПН-4 «Буран-ПА», стабилизатор 2Э42) и КУВ 9К119 «Рефлекс». Впоследствии использовались двигатели КУВ 9К119М «Инвар» и ГТД-1250
  • 630А — основной танк Т-80УК. Командирский вариант Т-80У. Оборудован тепловизором «Агава-2»; радиостанциями Р-163К и Р-163У, системой «Штора-1», навигационной системой ТНА-4, усовершенствованным датчиком параметров атмосферы, автономной энергоустановкой АБ-1-П28, системой дистанционного подрыва ОФ-снарядов
  • Т-80УЕ — вариант Т-80УМ, предназначенный для Греции; оборудован усовершенствованными органами управления и гидрообъемной передачей
  • 219АМ-1 — основной танк Т-80УА. Усовершенствованный вариант Т-80У.
  • 219АС-М — основной танк Т-80УМ. Усовершенствованный вариант Т-80У, оборудован: радиопоглощающим покрытием, радиостанцией Р-163-50У, тепловизором «Агава-2»
  • 219АС-М1 — основной танк Т-80УМ1 «Барс». Вариант Т-80УМ, оборудованный двигателем ГТД-1250Г, пушкой 2А46М-4, комплексом активной защиты «Арена-Э», ТВН-5, Р-163УП, «Штора-1», Р-163-50У, системой кондиционирования воздуха, «Велиж»
  • 640 — основной опытный боевой танк Т-80УМ2
  • 291 – оборудован силовой вспомогательной установкой ГТА-18, противопожарным оборудованием ППО «ИНЕЙ», ночным прибором механика водителя ТВН-5 «Манго», тепловизионным прицелом «Агава-2», пушкой 2А46М-4 калибра 125-мм, КУО 1А45М (ИУС 1В558, СТВ-2Э42М, ПДПН-1Г46М) и новый отвал для самоокапывания, включённый в схему защиты. Также использовано радиопоглощающее покрытие РПЗ-86М. Сначала на танк был установлен тепловизионный прицел «Прогресс-2» (Т01-П05), а впоследствии Т01-К05 «Буран-М». Механизм заряжания был приспособлен для размещения снарядов БПС длиной 750 мм
  • 219Р — основной боевой танк Т-80Б. Оборудован пушкой 2А46-2, системой запуска дымовых гранат 902А «Туча», КУВ 9К112-1 «Кобра» и СУО 1А33 (в нее входят БВ 1В517, стабилизатор 2Э26М, комплект датчиков, блок разрешения выстрела 1Г43, лазерный прицел-дальномер 1Г42). Усилилось бронирование башни. Впоследствии оборудовался двигателем ГТД-1000ТФ, башней, унифицированной с Т-64Б и пушкой 2А46М-1
  • 219РВ - основной боевой танк Т-80БВ. Т-80Б, оборудованный динамической навесной защитой «Контакт»
  • 219АС-1 — основной танк Т-80УЕ-1. Усовершенствованный Т-80БВ. Оборудован модернизированной СУО 1А45-1 и башней от списанных Т-80УД. Кроме этого, установлено еще несколько обновлений
  • 219М — усовершенствованный Т-80БВ
  • 219РД — опытная модификация Т-80Б, оборудованная дизельным двигателем А-53-2 (2В-16-2)
  • 219Е — опытная модификация Т-80Б, оборудованная комплексом электро-оптической активной защиты от высокоточного оружия «Штора-1»
  • 630 — основной танк Т-80БК. Командирский вариант Т-80Б, оборудованный дополнительной установкой радио- и навигационной аппаратуры
  • 644 — опытная модификация Т-80, оборудованная дизельным двигателем В-46-6
  • 478 — опытный основной танк. Шасси Т-80, башня «Объекта 476», дизельный двигатель 6ТД
  • 478М - проект основного танка. Усовершенствованный «Объект 478». Оборудован дизельным двигателем 12ЧН и комплексом активной защиты «Шатер»
  • 478Б — основной танк Т-80УД «Берёза». Оборудован зенитной пулемётной установкой с дистанционным управлением; дизельный двигатель 6ТД и навесной ДЗ. Затем – встроенной ДЗ.
  • 478БК - опытная модификация Т-80УД, оборудованная сварной башней.
  • 478Д — опытный основной танк на основе Т-80УД, оборудованный системой управления ракетным вооружением «Айнет»
  • 478ДУ — украинский опытный основной танк на основе объекта 478Д с усовершенствованной ходовой частью. Разработан в Украине.
  • 478ДУ1 — вариант Т-80УД на экспорт. Разработан в Украине
  • 478ДУ2 — основной танк Т-84. Модернизированный Т-80УД, оборудованный новой ДЗ и системой «Штора-1». Разработан в Украине
  • Т-84-120 «Ятаган» — вариант Т-84 на экспорт в Турцию, оборудован двигателем 6ТД-2, пушкой калибра 120 мм, встроенной ДЗ «Нож» и сварной башней с АЗ в кормовой нише. Разработан в Украине
  • 478ДУ9 — основной танк Т-84У. Модернизированный Т-84. Разработан в Украине
  • 478ДУ10 — основной танк БМ «Оплот». Модернизированный Т-84У. Разработан в Украине
  • 478ДУ3 — модернизированный Т-80УД. Разработан в Украине
  • 478ДУ4 — модернизированный Т-80УД, оборудованный улучшенной коробкой переключения передач Разработан в Украине
  • 478ДУ5 — модернизированный Т-80УД, оборудованный кондиционером. Разработан в Украине
  • 478ДУ6 - модернизированный Т-80УД. Разработан в Украине
  • 478ДУ7 - модернизированный Т-80УД. Разработан в Украине
  • 478ДУ8 - модернизированный Т-80УД. Разработан в Украине.

6. Машины на базе танка

  • Ладога — транспортное средство с высокой степенью защиты
  • БРЭМ-80У — бронированная ремонтно-эвакуационная машина
  • Мста-С — самоходная артустановка
  • Пион — самоходная артустановка
  • С-300В — ЗРК
  • СПМ — пожарная спецмашина
  • ПТС-4 — плавающий транспортёр

7. На вооружении

  • СССР – поступили на вооружение к государствам, образовавшимся после 1991 года
  • Россия – Армия России по состоянию на 2013 год распоряжается 4000 Т-80У и Т-80БВ. 3000 машин находится на хранении. Отказаться от танков планируется к 2015 году
  • Береговые войска Военно-Морского Флота РФ – по состоянию на 2013 год 160 танков Т-72, Т-55М и Т-80
  • Ангола – неопределенное количество Т-80
  • Белоруссия — 69 Т-80Б
  • Великобритания — некоторое количество Т-80У, приобретенное неоткрытым образом для стратегических исследований
  • Египет — 20 Т-80У и 14 Т-80УК
  • Йемен — 66 Т-80
  • Кипр — 82 Т-80У
  • Республика Корея — 80 Т-80У
  • Пакистан — 320 Т-80УД
  • США — 4 Т-80УД, 1 Т-80У
  • Узбекистан — неопределенное количество Т-80БВ
  • Украина — 165 Т-80 на хранении.

8. Боевое применение

  • 4 октября 1993 года шесть танков Т-80УД 12-го гвардейского танкового полка 4-й гвардейской Кантемировской танковой дивизии расстреляли Белый Дом
  • В ходе первой чеченской войны штурмовали Грозный. Во время второй чеченской войны не использовались
  • В январе 2015 года Т-80Б применялись в вооруженном конфликте между войсками правительства и повстанцами-шиитами в Йемене
  • Миссия ОБСЕ в том же месяце обнаружила 10 танков Т-80 на востоке Украины, находящихся на территории, которая контролируется повстанцами.